Fendt VarioLiner, il rimorchio autocaricante a variazione continua

VarioLiner è il nome di battesimo del primo carro autocaricante a marchio Fendt, frutto della collaborazione con l’azienda Stolpen e l’Università Tecnica di Dresda. Due le versioni disponibili da 20 o 24 tonnellate, rispettivamente aventi una capacità volumetrica di 35 e 40 metri cubi.

Il sistema di raccolta QuattroFill è costituito da quattro elementi che insieme forniscono migliore qualità di taglio, sollecitazione uniforme del vano di carico e maggiore volume di carico.

Il pick-up idraulico ha una larghezza di 2,00 metri. Le coclee alimentatrici guidano omogeneamente il prodotto verso il rotore. La trazione idraulica si caratterizza per una velocità regolabile a variazione continua. Il regime può essere controllato via ISOBus, proporzionalmente dalla velocità di avanzamento. Il rotore a spirale conta 29 lame: esso ha una larghezza da 1,20 metri e un diametro 900 millimetri.

Il fondo mobile ribassato riduce il consumo di carburante e aumenta il volume di caricamento. La parete posteriore è mobile: impedisce che il prodotto cada a terra, provvede a una densità di carico uniforme anche nell’area posteriore ed aumenta il carico utile di circa il 20 per cento.