John Deere. Si rinnova la sfida con i nuovi 9RX
Dopo l’anteprima assoluta alla rete dei concessionari nordamericani a fine agosto, la nuova serie di quadricingolati 9RX verrà presentata al pubblico europeo in occasione di Agritechnica. La serie 9RX è composta da quattro modelli, con potenze da 470 a 620 cavalli. Le motorizzazioni sono due, entrambe emissionate Tier 4 Final: il John Deere PowerTech PSS da 13,5 litri […]
Dopo l’anteprima assoluta alla rete dei concessionari nordamericani a fine agosto, la nuova serie di quadricingolati 9RX verrà presentata al pubblico europeo in occasione di Agritechnica.
La serie 9RX è composta da quattro modelli, con potenze da 470 a 620 cavalli. Le motorizzazioni sono due, entrambe emissionate Tier 4 Final: il John Deere PowerTech PSS da 13,5 litri di cilindrata che aziona i modelli 9470RX e 9520RX e il Cummins QSX 15 da 15 litri di cilindrata destinato ai top di gamma 9570RX e 9620RX. Tutti e quattro modelli sono equipaggiati con trasmissione e18 con Efficiency Manager: un powershift dotato di 12 velocità in avanti e 6 in retromarcia.
Per quanto riguarda la cingolatura sono disponibili due opzioni: cingoli in gomma Camso (Camoplast) DuraDrive serie 3500 o serie 6500 con tecnologia Durabuilt rinforzata, da 762 o 914 millimetri di larghezza. All’impianto idraulico standard da 220 litri al minuto se ne affianca uno opzionale da 435 litri al minuto, e sono disponibili fino a 8 distributori SCV. L’innovativo sistema Active Command Steering (ACS) già proposto sui 7R, 8R et 9R elimina sia la deriva sia i movimenti a vuoto dello sterzo.
