Arion 5 Cmatic, Claas svela i nuovi trattori con potenze fino a 180 cv
Caratterizzati dalla trasmissione a variazione continua Cmatic, rappresentano l'evoluzione naturale nel segmento dei 4 cilindri. Ecco tutte le novità a bordo
Nemmeno il tempo di riprendersi dalla pausa estiva che per Claas è già tempo di novità. Dopo l’abbuffata di annunci che negli scorsi mesi ha interessato le gamme più potenti, il costruttore di Harsewinkel rincara la dose e svela i nuovi modelli dell’apprezzata gamma di utility ARION 5. Che, da ora, porteranno in dote anche la trasmissione a variazione continua CMATIC con ripartizione della potenza. I nuovi ARION 5 CMATIC intendono dunque riscrivere le regole del segmento dei modelli con motori a quattro cilindri, in questo caso con potenze comprese tra 145 e 180 cv.
Oltre alla trasmissione CMATIC, i tre nuovi modelli in gamma si contraddistinguono per i massimi livelli di comfort di guida e di utilizzo, soluzioni digitali all’avanguardia per la gestione della macchina e dell’azienda agricola. Sfoggeranno anche il nuovo design che Claas ha già introdotto sulle gamme più potenti. La nuova serie sarà presentata al pubblico per la prima volta in occasione della fiera Innov-Agri, che si terrà il 9 e 10 settembre a Ondes, in Francia.

ARION 5 CMATIC, un quattro cilindri tutto pepe
Tutti e tre i nuovi i modelli della serie ARION 5 CMATIC, diretti successori della serie ARION 500, sono spinti da un motore a quattro cilindri da 4,5 litri che eroga fino a 180 cv e una coppia massima di 730 Nm a 1.500 giri/min. Di fatto, per tutti coloro in cerca di compattezza e versatilità, si pongono come una valida alternativa ai più potenti ARION 6 (di passo più lungo e con potenze fino a 205 cv).
Il modello di punta della gamma è l’ARION 5.180 CMATIC è dotato di un rapporto peso/potenza di soli 42,8 kg/cv. Caratteristica che lo rende un mezzo dalle elevate prestazioni in molti ambiti: dai cicli di carico intensivi con caricatore frontale (in modalità esclusiva ‘caricatore su ruote’, per esempio per lo spostamento delle balle di fieno) alla raccolta di foraggio con una combinazione di falciatrice anteriore-posteriore, ranghinatore a quattro rotori o pressa rotativa, fino alla movimentazione di attrezzi per la lavorazione del terreno e la semina con larghezze di lavoro da 3,0 a 5,0 m. Un tuttofare versatile, che si presta anche ai lavori di trasporto grazie alla velocità continua di 50 km/h (a 1.490 giri/min), alle sospensioni dell’asse anteriore PROACTIV ottimizzate e alle caratteristiche all’avanguardia in termini di comfort e sicurezza del cambio CMATIC.

Il cuore pulsante dei nuovi trattori
Sviluppato e realizzato da CLAAS Industrietechnik, il cambio CMATIC si distingue per la gestione altamente efficiente della trasmissione ed è progettato per garantire una durata lunga e senza problemi. Oltre a un’eccellente reattività al carico e all’ottimizzazione delle caratteristiche del motore e dei cambi di marcia, offre funzioni quali il freno automatico di inerzia del rimorchio e l’esclusiva modalità ‘wheel loader’ per le operazioni con caricatore frontale. Inoltre, il sistema di gestione della trasmissione è dotato di una gestione adattiva della catena cinematica.
Grazie alla funzione AUTO LOAD ANTICIPATION, controllata da un algoritmo, i picchi di carico durante l’abbassamento degli attrezzi per la lavorazione del terreno vengono rilevati in anticipo e il regime del motore viene aumentato in modo proattivo – regolando contemporaneamente la trasmissione – prima che il picco di carico si verifichi. Ciò garantisce una manovrabilità stabile anche durante i cambiamenti dinamici e impedisce cali di regime del motore. Ulteriori funzioni regolano il regime del motore e il cambio marcia in base al carico e alla velocità di marcia.

Ciò garantisce che la potenza richiesta venga erogata in tutte le condizioni di utilizzo, ottimizzando al contempo il consumo di carburante e offrendo prestazioni senza compromessi. Il risultato è un comportamento di guida altamente dinamico ma al contempo efficiente nei consumi, senza che il conducente debba intervenire manualmente. Il risultato sono prestazioni migliorate sia sul campo che su strada, maggiore sicurezza durante le operazioni di trasporto e trazione ottimale anche quando si lavora con un caricatore frontale. Il passo lungo e la distribuzione equilibrata del peso dell’ARION 5 CMATIC garantiscono una trasmissione di potenza al suolo senza compromessi e un funzionamento senza limitazioni anche con attrezzi pesanti.
Il concetto a quattro cilindri, ottimizzato per prestazioni, efficienza e comfort di guida e dotato di un resistente cambio CMATIC, combinato con caratteristiche che migliorano il comfort nella cabina completamente sospesa e nella sospensione dell’asse anteriore PROACTIV, offre un’esperienza di guida di alto livello in tutti i campi di impiego. Grazie a CEMIS 1200, al sistema di assistenza alla guida CEMOS DIALOG e a CLAAS connect, è possibile avvalersi di soluzioni digitali all’avanguardia per l’agricoltura di precisione, l’ottimizzazione dei processi, la gestione delle macchine e delle attività, nonché la documentazione, alleggerendo così il carico di lavoro del conducente nelle operazioni quotidiane.

Tutti a bordo!
I nuovi ARION portano in dote anche la sospensione dell’assale anteriore PROACTIV e una cabina ancora più silenziosa e completamente ammortizzata. I comandi all’interno della cabina sono disposti in modo chiaro per un utilizzo intuitivo e, grazie alla leva multifunzione CMOTION, il conducente ha a portata di mano non solo i comandi di guida, ma anche otto tasti funzione liberamente assegnabili, oltre al controllo del sollevatore posteriore e della gestione delle testate CSM, il tutto senza dover cambiare presa.
Presente anche il nuovo sedile di guida premium con funzione massaggio che, durante le lunghe giornate di lavoro, favorisce il benessere e la concentrazione del conducente, riduce la tensione muscolare e contribuisce così al mantenimento di una buona salute. Il quadro del comfort di bordo è completato dalle sospensioni semi-attive e dalla climatizzazione integrata.
I progettisti di Claas hanno introdotto anche un nuovo sistema multimediale di fascia alta con Apple CarPlay, Android Auto e DAB+. In questo modo, l’impostazione e il monitoraggio dei parametri in ambiti quali l’impianto idraulico, il sollevatore posteriore, ISOBUS-UT o persino CEMOS DIALOG avvengono in modo intuitivo e chiaro tramite il terminale CEBIS integrato – ora di serie – nel bracciolo destro. L’accesso e l’immissione dei dati avvengono tramite il touchscreen o una manopola. Grazie a CEMIS 1200, al sistema di assistenza alla guida CEMOS DIALOG e a CLAAS connect.

