MTA Revo Plus, Zetor sceglie la tecnologia italiana
MTA, azienda italiana protagonista a livello mondiale per lo sviluppo e produzione di un’ampia gamma di prodotti elettromeccanici ed elettronici destinati ai principali OEM, ha annunciato a inizio maggio l’inizio della collaborazione col costruttore di trattori ceco Zetor. L’accordo prevede la fornitura del nuovo quadro di bordo MTA Revo Plus per l’equipaggiamento delle gamme Zetor Proxima e Forterra. […]
MTA, azienda italiana protagonista a livello mondiale per lo sviluppo e produzione di un’ampia gamma di prodotti elettromeccanici ed elettronici destinati ai principali OEM, ha annunciato a inizio maggio l’inizio della collaborazione col costruttore di trattori ceco Zetor. L’accordo prevede la fornitura del nuovo quadro di bordo MTA Revo Plus per l’equipaggiamento delle gamme Zetor Proxima e Forterra.
Il quadro di bordo Revo Plus rientra nell’offerta di prodotti elettronici a scaffale sviluppata in ambiente MTA Studio, un software proprietario che ha permesso alla divisione elettronica la messa a punto di un prodotto tagliato su misura delle specifiche esigenze applicative dei moderni trattori Proxima e Forterra, con un layout grafico in linea col design della Casa di Brno.
MTA Revo Plus, un quadro di bordo al passo coi tempi
Revo Plus è un quadro di bordo completo, che unisce la modernità di un TFT a colori da 4,3 pollici con la presenza di spie e indicatori analogici più tradizionali. Il TFT presenta sia un menu fisso con le informazioni basilari relative al funzionamento della macchina, che un secondo menu a scorrimento.
I materiali e i componenti impiegati per Revo Plus garantiscono al quadro di bordo un’elevata resistenza alle escursioni termiche e alle vibrazioni tipiche dell’ambiente agricolo. Speciali trattamenti antiriflesso e anti-fingerprint assicurano infine una perfetta visibilità.
MTA Revo Plus, un prodotto ‘made in Emilia’
Revo Plus, così come gli altri 5 quadri di bordo, 4 display e 2 centraline elettroniche della gamma MTA Studio, è interamente sviluppato e prodotto nel sito produttivo di MTA a Rolo (Reggio Emilia), uno stabilimento che adotta le più moderne tecnologie, accreditato secondo le più rigorose normative del settore automotive.
