“La nuova serie 6.4 di Deutz-Fahr è l’anello di congiunzione tra la serie 6C e i modelli prodotti a Lauchringen in Germania. L’abbiamo lanciata sul mercato con tre motorizzazioni (135, 145 e 155 cv), con sistemi propulsivi Farmotion. La trasmissione è di due tipi: o RVShift 20+16 (innovazione che è stata premiata anche nel concorso “Novità Tecnica” di EIMA 2022) o la TTV a variazione continua”, ha commentato Vanni Ferrari, Product Specialist di SDF Group

“Il trattore Barkus – ha esordito Luca Cazzola, Responsabile Commerciale di Vitibot – che abbiamo sviluppato è a guida autonoma, tramite gps, è 100% elettrico, monta quattro batterie ed eroga una potenza di 48 kW. Si tratta di una macchina che è in grado di viaggiare in autonomia all’interno del vigneto grazie a due antenne gps con tecnologia di correzione RTK, che permette al mezzo di raggiungere una precisione centimetrica durante le lavorazioni”.

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Fendt 728 Vario, la prova in campo [VIDEO]

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