XERION 12, corpose novità per il trattore top di gamma Claas

A tre anni dall’annuncio in pompa magna ad Agritechnica e dalla vittoria del prestigioso Tractor of the Year, lo XERION 12 torna a far parlare di sè. L’ammiraglia di casa Claas, infatti, nel 2026 porterà in dote un corposo pacchetto di aggiornamenti. Che, praticamente, interesseranno tutte le sue componenti: dagli interni della cabina ai sistemi digitali per la guida autonoma e l’agricoltura 4.0. Fino ad arrivare alla catena cinematica e alle ottimizzazioni in fatto di operatività e consumi. Ma procediamo con ordine.

Partiamo proprio da quest’ultimo aspetto, la catena cinematica. Infatti, per garantire in ogni momento un equilibrio ottimale tra potenza massima ed efficienza operativa, in particolare in caso di frequenti cambi di conducente e impiego di personale stagionale, lo XERION 12 dispone ora di una terza modalità di regolazione della potenza del motore, oltre alle modalità ECO e POWER. La funzione Autodroop regola automaticamente e in modo adattivo la potenza in base alle condizioni di utilizzo.

Inoltre, il controller di guida del veicolo per il cambio CMATIC a variazione continua con ripartizione della potenza è stato ulteriormente migliorato per offrire una reattività ancora maggiore in condizioni operative con profili di carico altamente variabili. In particolare durante i cambiamenti di carico improvvisi e pesanti nella lavorazione del terreno e nella semina, nonché quando si innestano gli attrezzi a fine campo per entrare nella corsia successiva, la trasmissione a variazione continua reagisce in modo ancora più dinamico e accelera più rapidamente fino alla velocità desiderata.

XERION 12, Claas migliora anche la trazione

I cingoli TERRA TRAC per l’XERION 12, sviluppati e realizzati da CLAAS Industrietechnik a Paderborn, saranno sottoposti a revisioni approfondite in vista della stagione 2026, il che consentirà di ridurre ancora una volta in modo significativo i costi di esercizio. Particolare attenzione è stata dedicata all’ottimizzazione della gestione dei residui per garantire la massima durata possibile dei rulli e dei nastri dei cingoli. Il telaio in fusione è stato completamente riprogettato e, grazie alla maggiore distanza tra i componenti, presenta ora proprietà autopulenti ulteriormente migliorate. I raschiatori ulteriormente sviluppati possono essere montati a posteriori sulle unità XERION 12 TERRA TRAC già presenti sul mercato.

Inoltre, i raggi in alluminio e gli anelli esterni dei rulli a forcella sono stati rinforzati per ottimizzarne la durata, così come il telaio ribaltabile del carrello e il fissaggio al telaio in fusione, compreso il gruppo cuscinetti. Come in precedenza, i rulli a forcella sono realizzati in due parti per facilitare la manutenzione e la sostituzione rapida al termine della loro vita utile.

Cabina, ora è ancora più lussuosa

Nell’abitacolo dello XERION 12 – il più grande e silenzioso nel segmento premium di questa classe di potenza – l’attacco per l’aria compressa è ora integrato di serie. Come optional è disponibile una pistola ad aria compressa con un tubo a spirale da 2 metri per pulire in modo semplice e veloce i comandi e il pavimento dell’abitacolo da polvere e sporco. Due ulteriori prese dell’aria compressa per la pulizia esterna sono già presenti nella parte anteriore e posteriore della macchina.

Nel montante B destro, dietro il sedile del conducente e davanti al piantone dello sterzo, sono disponibili nuovi e ampi vani portaoggetti e ulteriori opzioni di stivaggio, completate da una rete portaoggetti sulla parete posteriore della cabina. Inoltre, è possibile appoggiare i tablet sulla superficie superiore antiscivolo – ad esempio, per importare e monitorare gli ordini di lavoro durante la modalità Autonomy supervisionata dal conducente o per guardare film durante le pause di lavoro. I conducenti beneficiano anche di un nuovo sedile di lusso con compressore integrato.

Automatico è bello

Grazie alla soluzione offerta sulle macchine CLAAS a partire dalla metà del 2026, i processi di lavoro possono essere eseguiti in modo ancora più preciso e controllato, riducendo al contempo in modo significativo il carico di lavoro dell’operatore, poiché l’agricoltore ottiene il risultato pianificato in anticipo. Inoltre, ciò consente agli agricoltori di preparare le loro aziende nei prossimi anni a un futuro di autonomia dei processi senza conducente, monitorati esclusivamente a distanza, a condizione che il quadro normativo nazionale specifico lo consenta e che l’agricoltore pianifichi un corrispondente sviluppo operativo.

Una Vehicle Control Unit (VCU), sviluppata in collaborazione con AgXeed e disponibile a partire dalla metà del 2026, consente l’esecuzione completamente automatica di ordini di lavoro pre-programmati sotto la supervisione del conducente. La VCU, controllata tramite il protocollo TIM (Tractor Implement Management), si collega semplicemente all’ISOBUS dello XERION 12. Tramite la piattaforma AgXeed TraXwise, gli ordini di lavoro contenenti dati relativi al campo e alla macchina, gli ostacoli contrassegnati e la pianificazione delle tracce possono essere facilmente importati da CLAAS connect a TraXwise tramite cloud-to-cloud con pochi clic del mouse.

Infine, nel sistema di guida GPS PILOT CEMIS 1200, la regolazione delle linee di riferimento sul campo è ora automatizzata. La funzione Auto RefLine rileva quando, al termine del lavoro nella direzione principale di un campo, è il momento di lavorare la capezzagna o un settore a cuneo, e passa alla nuova linea di riferimento logica appropriata.