Kramp, nel 2025 il fatturato supera 1.2 mld € con una crescita del 4,5%
Nello specifico si è attestato a quota 1,253 miliardi di euro. E per la prima volta il produttore di componentistica pubblica anche il Report sulla sostenibilità
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Riflettori puntati sugli pneumatici per trattori ad alta potenza dotati della tecnologia ProgressiveTraction: TM1000, TM900, TM800 PowerFlex e TM200. Le caratteristiche
Kioti approva il carburante HVO per i suoi macchinari agricoli
I trattori, le macchine SSL/CTL, UTV e i rasaerba zero-turn del brand coreano potranno quindi essere alimentate con HVO 100, prodotto a partire da materie prime rinnovabili
Mitas svela una nuova gamma di cingoli in gomma: ecco Mitrak
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Fendt 832 Vario, la prova in campo [VIDEO]
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Tamagawa Seiki, la componentistica per l’agricoltura di precisione
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BKT lancia il suo nuovo sito web. Ancora più denso di contenuti e funzionalità
I colori e le linee sono quelle tipiche del brand, ma l'impianto è stato completamente rinnovato. Contenuti esclusivi, testimonianze e informazioni in aggiornamento costante rappresentano la nuova ossatura del portale. Con le attività sociali e la sostenibilità che restano al centro
BKT punta sugli pneumatici per i trattori elettrici e lancia la gamma “E-READY”
In vista della transizione energetica per l'agromeccanica, il colosso indiano punta i riflettori sulle soluzioni dedicate all'elettrificazione delle gamme di trattori. E spiega le differenze con i prodotti tradizionali
Pneumatici agricoli, rinnovato accordo tra UNCAI e Michelin anche per il 2023
I contoterzisti, grazie al rinnovamento dell'accordo, potranno comprare e sostituire gli pneumatici dei loro trattori a prezzi agevolati. Con sconti fino a 300 €. Ecco la tabella con i dettagli
Antonio Carraro si affida a Yanmar per i motori Stage V: novità per il trattore 5800 Infinity
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L’importanza dei filtri per le cabine dei trattori: la soluzione micronAir di Freudenberg. Il punto
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Pneumatici ibridi per trattori: quando versatilità e operatività si incontrano. Il focus di BKT
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AGCO Power svela la nuova gamma di motori per trattori: si chiamerà CORE
Consapevoli del fatto che i motori diesel sono ancora l'alternativa più pratica in molte applicazioni (soprattutto agricole, in campo aperto), gli sviluppatori hanno pensato a un nuovo sistema propulsivo da 223 kW. Vediamolo insieme
