Massey Ferguson. Nuova serie MF 7700, l’evoluzione della 7600

Massey Ferguson ha presentato al Sima 2015 la nuova serie di trattori MF 7700, l’attesa evoluzione della 7600. I nove modelli offrono potenze massime che vanno da 140 a 255 cavalli, con una scelta fra tre trasmissioni e tre livelli di specifiche.  Il sistema EPM (Engine Power Management), che offre fino a 25 cavalli di potenza extra, è di serie su tutti i modelli per arrivare a una potenza massima di 280 cavalli sul modello MF 7726, l’ammiraglia della gamma.

I trattori della serie MF 7700 montano motori Agco Power a sei cilindri da 6,6 litri e 7,4 litri, dotati della più recente tecnologia SCR. I catalizzatori, di dimensioni maggiorate, eliminano una maggiore quantità di agenti inquinanti ma restano, comunque, nell’alloggiamento predisposto, conservando la stessa eccellente visibilità frontale. I motori montano un nuova unità di controllo motore (ECU), con una pressione di iniezione del carburante superiore, un turbocompressore wastegate e una nuova valvola a farfalla.

La serie MF 7700 offre un’ampia scelta di trasmissioni. La trasmissione Dyna-VT, facile da usare e intuitiva, è disponibile su tutta la gamma, partendo dal modello MF 7715 in su. Dyna-VT offre continui cambi di velocità e consente agli operatori di selezionare qualsiasi combinazione di velocità del motore e di marcia per ottimizzare la qualità di lavoro. È possibile impostare i giri del motore per trovare l’esatta combinazione di potenza e coppia richiesta. La trasmissione Dyna-6 garantisce un funzionamento senza uso del pedale della frizione in sei velocità a quattro gamme, per un totale di 24 velocità di marcia avanti e 24 indietro. La trasmissione Dyna-6 Super Eco incrementa ulteriormente il risparmio offerto dai modelli della serie da MF 7719 a MF 7726, con una velocità di 40 chilometri orari a soli 1.500 giri motore. La trasmissione Dyna-4 è montata di serie sul modello MF 7714 e come optional sui trattori MF 7715; offre 16 velocità di marcia avanti e 16 di retromarcia con quattro velocità Dynashift (powershift) in quattro gamme e consente di raggiungere 40 chilometri orari con 1.880 giri al minuto. L’opzione AutoDrive migliora le prestazioni sulle trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 e offre il cambio automatico delle sei marce sul campo, come pure delle gamme operative durante il trasporto. Gli operatori possono impostare la velocità del motore a cui il sistema AutoDrive dovrà cambiare marcia in automatico sullo schermo SIS e, grazie alla nuova impostazione “Auto”, la trasmissione selezionerà automaticamente la marcia più adeguata.

Massey Ferguson ha progettato e realizzato una nuova sospensione dell’assale anteriore specifica per la serie MF 7700 al fine di migliorare ulteriormente il comfort dell’operatore e aumentare l’affidabilità. La sospensione non richiede alcuna manutenzione e usa doppi martinetti che forniscono il 36 per cento in più di corsa rispetto alle versioni precedenti. I martinetti sono direttamente attaccati all’assale e al supporto dell’assale anteriore. L’assetto lineare, senza attacchi complessi, combina comfort e affidabilità di funzionamento, migliorando, allo stesso tempo, la manovrabilità.