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Con un nuovo look la gamma Fastrac 6000 si piazza nella fascia attorno ai 300 cavalli confermando le doti di agilità apprezzate sui 4000. New entry a livello di powertrain con l’ingresso di Fpt Industrial e Zf

In campo col meno potente dei 5M a passo lungo, su misura per le aziende zootecniche. Facile e ‘user friendly’ come un trattore tradizionale, ma più produttivo grazie a un moderno e funzionale pacchetto elettronico

Compatto, semplice ma con tanta tecnologia in più. Il Ferrari Mizar entra nel mondo dell’elettronica con una nuova centralina veicolo con la quale ottiene il massimo dalla frizione elettroidraulica

Sofisticato e robusto, tecnologico ma facile da gestire. Con SmartTouch, guida automatica, doppia pompa e un impianto elettronico che parla con ogni attrezzo il Valtra S416 rende semplici anche i lavori più difficili. Ecco le nostre impressioni

Come Frank Sinatra nella celebre canzone, Massey Ferguson fa tutto a modo suo, e lo fa bene. Con uno stile unico e soluzioni originali e pratiche il 9S.370 offre alte prestazioni con una straordinaria facilità di gestione

Il modello più potente della serie T7 Heavy Duty combina forza, affidabilità e tecnologie digitali per innalzare la produttività sulle grandi superfici e gestire in modo razionale le attività agricole

In primo piano

Finalista del Tractor of the year, il Bcs Fighter K 90 è il trattore cabinato più basso della categoria. Estremamente compatto, mantiene tutti i plus del brand. Ecco le caratteristiche

Distribuito in Italia da Fiaccadori Soluzioni Srl, porta in dote un motore S-Tech 4 cilindri da 90 cv e una trasmissione Syncro Shuttle 12+12.

Abbiamo intervistato Alessandro Del Bono, titolare di Deleks, azienda che progetta e distribuisce macchine agricole e forestali, oltre ad importare in esclusiva i trattori TAFE. Su quest’ultimo aspetto ci ha raccontato strategie, gamma prodotti e visione per il futuro

Agritechnica 2025. L'Italia si conferma tra i Paesi con il maggior numero di aziende partecipanti. Voli diretti per Hannover da Bologna e Bergamo

Dal mondo automotive a quello agromeccanico: ecco il nuovo refrigerante che sta cambiando le carte sul tavolo della climatizzazione. Con Webasto che gioca un ruolo di primo piano

Su misura per medie e grandi aziende e contoterzisti europei, il Puma 200 CvxDrive spazia con disinvoltura dal lavoro duro in campo al trasporto grazie a un ottimo rapporto peso/potenza

Il sollevatore telescopico Merlo TF30.9-115 è un mezzo unico nel segmento di riferimento che unisce a dimensioni compatte un’altezza di lavoro di quasi 9 metri e una capacità di sollevamento di 3.000 chili. Lo abbiamo provato a fondo presso la distilleria Mazzetti di Altavilla Monferrato

Si tratta di un modello che si colloca al top della gamma del costruttore austriaco. Un mezzo pensato, progettato e costruito per lavorare in montagna ma adatto a tutti gli impieghi speciali

Il trattore ideale per chi non necessita di tantissimi cavalli ma deve fare un po’ di tutto dal trasporto, alla movimentazione in azienda al lavoro pesante in campo. Con tutti i comfort delle nuove soluzioni digitali

Il Deutz-Fahr 7250 TTV HD è l’ideale congiunzione fra Serie 7 e Serie 8 grazie alla trasmissione T7780 TTV Compound del più grande 8270 TTV adatta per affrontare impieghi gravosi

Prestazioni ottimizzate grazie alle enormi potenzialità offerte dalla tecnologia PLM Intelligence. Cabina riprogettata per un comfort di lavoro senza precedenti

Tutte le new entry digital e telematiche di CASE IH approdano sui nuovi Optum Afs Connect. Completamente rinnovata la cabina con nuovo bracciolo Multicontroller e display maggiorato

Il look audace e moderno del top di gamma 8R 410 ben si addice con quello che mostra in campo: forza, brillantezza e una tecnologia innovativa facile da gestire che alza la produttività ai massimi livelli. E in cabina? La poltrona ti fa pure i massaggi, cosa chiedere di più?

Motorizzazione PowerTech PSS a sei cilindri da 9 litri e 455 cv. Testata Flex 700FD. Rotore singolo ad alta efficienza. Una macchina per elevate produzioni e bassi costi di esercizio. Perfetta per l’Italia

La struttura e i il sistema di cingolatura sono made in Usa, ma la trasmissione è la VarioDrive dei fratelli gommati. E ora anche il motore è made in Germany: sotto al cofano c’è il 6 cilindri MAN da 618 cavalli

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