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Deutz-Fahr TTV 5115 D, roba di lusso. La prova

Con la serie TTV 5D le tecnologie dei trattori di alta potenza sono ora disponibili anche sugli utility. Cambio continuo, overboost, sospensioni a ruote indipendenti, funzioni smart, su questi compatti c’è proprio di tutto. Ecco (anche) il video

JCB Fastrac 4220 iCON, vado al massimo. Le impressioni di guida

Con i suoi 235 cavalli e una massa di 9 mila chili il 4220 è in assoluto il trattore più venduto della gamma Fastrac. Oltre alle già note peculiarità ‘stradali’ la nuova evoluzione iCON porta in dote un’innovativa piattaforma elettronica che massimizza l’efficienza

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John Deere 8R 410, tanto di cappello. La prova sul campo

Il look audace e moderno del top di gamma 8R 410 ben si addice con quello che mostra in campo: forza, brillantezza e una tecnologia innovativa facile da gestire che alza la produttività ai massimi livelli. E in cabina? La poltrona ti fa pure i massaggi, cosa chiedere di più?

Fendt 1162 Vario MT, la prova sul campo

La struttura e i il sistema di cingolatura sono made in Usa, ma la trasmissione è la VarioDrive dei fratelli gommati. E ora anche il motore è made in Germany: sotto al cofano c’è il 6 cilindri MAN da 618 cavalli

Massey Ferguson 8S 265 Dyna -Epower, la prova sul campo

Con la doppia frizione che agisce sui cambi gamma il Massey Ferguson 8S265 viaggia come un Cvt senza rinunciare all’efficienza del powershift. La nuova era comincia da qui e passa per soluzioni innovative e da una nuova e più intuitiva logica di comando

Massey Ferguson 5S125 Dyna-4, la prova sul campo

Il tuttofare di Beauvais si rifà il look, cresce in potenza e capacità di carico, migliora l’impianto idraulico e fa il verso agli 8S col nuovo bracciolo Multipad. Perfetto l’accoppiamento col caricatore frontale
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